O firmă din Polonia vrea să modernizeze calea ferată Gherla-Dej, pentru creșterea vitezei trenurilor

CFR Infrastructură a anunțat miercuri că Sucursala Regională de Căi Ferate Cluj a deschis ofertele depuse la procedura de licitație publică pentru Proiecte tip Quick Wins – Lucrări de eliminare a restricțiilor de viteză pentru reabilitarea parametrilor tehnici ai suprastructurii căii pe Linia CF Apahida 0 Baia Mare, pe intervalul de stații Gherla – Dej Călători.

Au fost depuse șase oferte pentru cele șase loturi, de asocierea Drum Asfalt SRL din Bihor și ZUE Spolka Akcyjna din Cracovia, Polonia, pentru fiecare lot în parte, astfel:

• Lot 1 – între stațiile CF Gherla – Dej Călători, km 33+300 – km 38+000 (fir I)
• Lot 2 – între stațiile CF Gherla – Dej Călători, km 33+300 – km 38+000 (fir II)
• Lot 3 – între stațiile CF Gherla – Dej Călători, km 38+000 – km 41+500 (fir I)
• Lot 4 – între stațiile CF Gherla – Dej Călători, km 38+000 – km 41+500 (fir II)
• Lot 5 – între stațiile CF Gherla – Dej Călători, km 41+500 – km 45+450 (fir I)
• Lot 6 – între stațiile CF Gherla – Dej Călători, km 41+500 – km 45+450 (fir II)

Valoarea totală estimată a achizitiei este de 89.683.781,74 lei, fără TVA, defalcată astfel:

• Lot 1 – 17.519.113,25 lei, fără TVA
• Lot 2 – 17.519.113,25 lei, fără TVA
• Lot 3 – 12.716.911,57 lei, fără TVA
• Lot 4 – 12.716.911,57 lei, fără TVA
• Lot 5 – 14.968.798,05 lei, fără TVA
• Lot 6 – 14.242.934,05 lei, fără TVA

Finanțarea este prevăzută în Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) și are ca scop înlocuirea la rând a elementelor componente ale suprastructurii căii și realizarea căii fără joante.

Beneficiile aduse de investiție sunt:

• eliminarea restricțiilor și a limitărilor de viteză
• eliminarea costurilor cauzate de restricții/limitări
• creșterea eficienței activității de operare
• diminuarea efectelor adverse asupra mediului
• readucerea stării tehnice a liniei la parametrii proiectați
• maximizarea gradului de siguranță